Kiel. Die Stadt Kiel hat die Veloroute 1 an der Werftstraße auf dem Ostufer zur Premiumradroute ausgebaut. Der Abschnitt reicht vom Klausdorfer Weg an der Zufahrt zum Marinearsenal bis zur Straße Zur Fähre an der Zufahrt zum Norwegenkai. Oberbürgermeister Samet Yilmaz gab die fertigen Abschnitte in Ellerbek und Gaarden am Freitag, 13. November, offiziell frei.
8,3 Millionen Euro, gebaut seit 2023
Der Umbau lief in mehreren Bauabschnitten seit dem Frühjahr 2023. Er kostete nach Angaben der Stadt etwa 8,3 Millionen Euro und wurde vom Bund gefördert. Begonnen wurde an der Kreuzung Werftstraße/Klausdorfer Weg. Dort wurde die Kreuzung umgestaltet und der erste Teil des bis zu vier Meter breiten Zweirichtungsradwegs gebaut. Die Kreuzung mit der Franziusallee bekam eine neue Ampel und eine Abbiegespur zum Werftparkplatz. Die Bushaltestelle „Franziusallee“ wurde um einige Meter verlegt.
Entlang von Marinearsenal und Werft führte das Tiefbauamt den asphaltierten Radweg weiter. In Höhe Werftpark fahren Radfahrer abgetrennt auf der Fahrbahn. In Höhe der Technischen Fakultät der Universität nutzen sie den bestehenden Radweg. Ab März 2025 entstand das zweite große Teilstück zwischen Elisabethstraße/Werftzufahrt und der Abfahrt zum Norwegenkai. Dabei wurde auch die Straßenbeleuchtung erneuert.
Die aufwendigste Phase lag zwischen dem 28. August und dem 24. Oktober 2026. In diesen Wochen wurden 560 Meter Straße voll ausgebaut und 300 Meter Fahrbahndecke saniert, darunter die Zufahrten zur Werft TKMS und zum Norwegenkai. Asphaltiert wurde an der Kreuzung Zur Fähre nur zwischen 14 und 9 Uhr, damit der Verkehr zur Color-Line-Fähre lief. Vor der Werfteinfahrt blieb die Anlieferung für TKMS zwischen 5 und 13 Uhr möglich. Zusätzlich wurde seit 2023 an der Kanalisation gearbeitet, die Stadtwerke erneuerten Leitungen unter der Straße.
Was sich für Rad- und Autofahrer ändert
Die Route soll Radfahrer aus den Stadtteilen und Umlandgemeinden am Ostufer schneller in die Innenstadt bringen. In Gegenrichtung führt sie zur Technischen Fakultät der Kieler Universität in Gaarden, zum Geomar am Seefischmarkt in Wellingdorf und zur Hochschule HAW in Neumühlen-Dietrichsdorf.
In Ellerbek gibt es eine neue Querung: Durch eine verlegte Ampel können Radfahrer in Höhe der Großen Ziegelstraße über ein neues Radwegstück ins Wohngebiet und weiter Richtung Ostring fahren. An der Hauptzufahrt zu TKMS in Höhe Elisabethstraße ist mehr Platz für die Bushaltestelle und für abgestellte E-Scooter. Die Werft erhielt neue Abbiegespuren zu ihren Zufahrten.
Für Autos wurde die Werftstraße auf eine Fahrspur zurückgebaut. In der Planungsphase waren deshalb Zweifel geäußert worden, ob es mehr Staus geben könnte. Laut Stadt ist das nicht eingetreten. Im Alltag fließe der Verkehr auch für Kraftfahrzeuge, wie es die verkehrstechnischen Berechnungen vorhergesagt hätten.
Teil eines größeren Radverkehrsprojekts
Der Ausbau geht auf eine Bewerbung aus dem Oktober 2020 zurück. Damals bewarb sich die Stadt gemeinsam mit dem Geomar Helmholtz-Zentrum für Ozeanforschung und der Christian-Albrechts-Universität beim Bundeswettbewerb „Klimaschutz durch Radverkehr“. Das Projekt trägt den Titel „Impuls für den Radverkehr – Förderoute Ost“. Dazu gehören auch eine Radwegrampe an der Kieler Straße, der Radweg-Durchstich in der Großen Ziegelstraße, überdachte Fahrradständer an der Technischen Fakultät sowie gesicherte Abstellanlagen und eine Umkleide am Geomar. Ein radfreundlicher Belag im Langenkampweg steht noch aus.
Ziel ist, mehr Menschen auf dem Ostufer zum Umstieg aufs Rad zu bewegen. Dort ist der Radverkehr bislang schwach. Nach der letzten Mobilitätsbefragung liegt sein Anteil am Gesamtverkehr in Ellerbek, Wellingdorf, Neumühlen-Dietrichsdorf, Oppendorf und Elmschenhagen-Nord bei nur 11 Prozent. Im Durchschnitt der ganzen Stadt sind es 24 Prozent.
Die Stadt sieht den Abschnitt zudem als Baustein des Ostuferverkehrskonzepts. Kiel, der Kreis Plön und die Ostufer-Gemeinden haben es gemeinsam erarbeitet, beauftragt von der KielRegion und 2024 fertiggestellt. Es umfasst 43 Maßnahmen, die Bus, Bahn, Fähre, Rad- und Fußverkehr bis 2035 stärken sollen.
Quellen
Landeshauptstadt Kiel: Premiumradroute an der Werftstraße ausgebaut
