Bild: Bild: Fabian Horst, File:2020-12-09 – Rathaus Kiel und Opernhaus bei Nacht.jpg, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia CommonsLizenz: CC BY-SA 4.0Quelle: …
Der Kieler Hauptausschuss berät am Mittwoch, 19. August, über einen ungewöhnlich großen Block von 13 Jahresabschlüssen städtischer Beteiligungen. Auf der öffentlichen Tagesordnung stehen außerdem die Weiterentwicklung der MeldeMöwe, eine Einwohneranregung zu dezentralen sozialen Netzwerken und die Umbenennung eines Beteiligungsgremiums. Die Sitzung beginnt um 17 Uhr im Magistratssaal des Kieler Rathauses.
Die Beschlüsse sind noch nicht gefasst. Bei zwei Punkten – dem Jahresabschluss des Eigenbetriebs Beteiligungen und der Umbenennung des Forums für Migrantinnen und Migranten – berät der Hauptausschuss zudem nur vor; entscheiden soll die Ratsversammlung am 27. August.
KVG fährt mehr – E-Busse kommen zu spät
Für Fahrgäste aus Kronshagen ist vor allem der Jahresabschluss der Kieler Verkehrsgesellschaft (KVG) relevant. Die KVG weist für 2025 einen Jahresüberschuss von knapp 1,99 Millionen Euro aus. Das sind 831.000 Euro mehr als im Vorjahr und rund 1,56 Millionen Euro mehr als im Wirtschaftsplan vorgesehen.
Die Zahl ist allerdings kein einfacher Maßstab für die Qualität oder die Kosten des Busverkehrs. Grundlage der Abrechnung ist der öffentliche Dienstleistungsauftrag mit dem Eigenbetrieb Beteiligungen. Im Ergebnis enthalten ist unter anderem ein Basiszuschlag für das von der KVG übernommene Kostenrisiko. Zugleich musste die KVG Kostenüberschreitungen von 439.000 Euro selbst tragen.
Die Fahrplanleistung stieg nach einer verbesserten Personalsituation von 10,6 Millionen auf 11,2 Millionen Kilometer. Vollständig zurückgenommen werden konnte die frühere Leistungsreduzierung nach Angaben der Verwaltung trotzdem nicht. Als Grund nennt die Vorlage die Fahrzeugverfügbarkeit: 50 weitere Elektrobusse des Herstellers VDL wurden verspätet geliefert. Deshalb waren mehr ältere Dieselbusse im Einsatz, deren Instandhaltung höhere Kosten verursachte.
Der Bezug zu Kronshagen ist konkret, aber nicht liniengenau beziffert. Die KVG bedient unter anderem die Linie 34 zwischen Kroog und Kronshagen. Ob und wann sich die verbesserte Gesamtleistung auf einzelne Kronshagener Verbindungen auswirkt, geht aus der Jahresabschlussvorlage nicht hervor.
SprottenFlotte belastet KielRegion-Ergebnis
Die KielRegion GmbH schließt 2025 mit einem Fehlbetrag von knapp 1,47 Millionen Euro ab. Das sind 113.000 Euro beziehungsweise acht Prozent mehr Verlust als geplant. Als wesentlichen Grund nennt die Vorlage einen ungeplanten Verlust der SprottenFlotte von 158.000 Euro.
Für 2026 erwartet die Gesellschaft eine Verbesserung. Im Vertrag mit dem technischen Betreiber entfällt eine Investitionskomponente; außerdem gilt seit April ein neues Tarifmodell. Damit soll die SprottenFlotte mindestens ein ausgeglichenes Spartenergebnis erreichen. Das ist eine Prognose und noch kein belegter Erfolg.
Für Kronshagen ist die Entwicklung unmittelbar relevant: Das regionale Mietradsystem hat Stationen am Rathaus, am Bahnhaltepunkt, in der Fußsteigkoppel und seit September 2025 auch am Sportzentrum. Änderungen bei Finanzierung, Tarif und Betrieb treffen damit auch ein lokales Mobilitätsangebot.
Krankenhaus braucht 7,9 Millionen Euro
Das Städtische Krankenhaus Kiel weist für 2025 ein ausgeglichenes Ergebnis aus – allerdings erst nach einem Zuschuss der Landeshauptstadt von rund 7,9 Millionen Euro. Im Wirtschaftsplan war noch ein Defizit von 11,4 Millionen Euro erwartet worden. Nach Darstellung der Verwaltung konnte die Lücke vor allem durch mehr stationäre und ambulante Leistungen verringert werden.
Die Ratsversammlung hatte im Dezember 2025 zusätzlich 4,9 Millionen Euro zur Stabilisierung des Krankenhauses bewilligt. Für Kronshagen enthält die neue Vorlage keine eigene Maßnahme. Das Krankenhaus hat aber als Teil der regionalen Gesundheitsversorgung mittelbare Bedeutung.
Die wichtigsten Jahreszahlen im Überblick
| Beteiligung | Ergebnis 2025 | Einordnung der Vorlage |
|---|---|---|
| KVG | +1,99 Mio. Euro | Mehr Fahrleistung, aber weiterhin Einschränkungen wegen fehlender Fahrzeuge |
| KielRegion | -1,47 Mio. Euro | 113.000 Euro schlechter als geplant; SprottenFlotte mit 158.000 Euro Spartenverlust |
| Städtisches Krankenhaus | 0 Euro | Ausgeglichen nach rund 7,9 Mio. Euro städtischem Zuschuss |
| Seehafen Kiel GmbH & Co. KG | +3,12 Mio. Euro | Fracht und Passagierzahlen stiegen; 125.000 Euro Fahrweg-Ausgleich für die Hafenbahn |
| Kieler Wohnungsgesellschaft mbH & Co. KG | -1,94 Mio. Euro | Ungefähr auf Planniveau; Eigenkapital nach einer Zuführung von 8,5 Mio. Euro bei 46,3 Mio. Euro |
| Eigenbetrieb Beteiligungen | 0 Euro | Ausgeglichen nach 15,58 Mio. Euro städtischem Zuschuss statt geplanter 33,63 Mio. Euro |
Diese Werte sind nicht ohne Weiteres miteinander vergleichbar. Jahresergebnis, Verlustübernahme, Zuschuss und investive Einlage bezeichnen unterschiedliche Größen. Die übrigen Abschlussvorlagen betreffen unter anderem Horizon Kiel, Kiel-Marketing, die Kieler Woche Marketing GmbH, KiWi, KITZ, das Wissenschaftszentrum und die ZTS-Grundstücksgesellschaft.
MeldeMöwe soll langfristig in einer App aufgehen
Als „strittiger Antrag“ steht die Weiterentwicklung der MeldeMöwe auf der Tagesordnung. Die CDU-Ratsfraktion hatte ursprünglich beantragt, Schäden an Geh- und Radwegen, Fahrbahnen, Sitzbänken oder Straßenlaternen gebündelt über die MeldeMöwe melden zu können.
Der Umwelt- und Mobilitätsausschuss stimmte dem Antrag im Mai unverändert und einstimmig zu. Der Ausschuss für Wirtschaft und Digitalisierung beschloss später ebenfalls einstimmig eine geänderte Fassung. Danach sollen digitale Schadensmeldungen zunächst über ein App-System möglich sein, das MeldeMöwe, KielApp oder kiel.de einbeziehen kann. Langfristig soll es nur eine App geben. Der Hauptausschuss hat darüber noch zu entscheiden.
Redaktionelle Einordnung: Für die Bündelung spricht, dass Bürger nicht erst den jeweils zuständigen Meldeweg suchen müssten. Offen bleiben aber der technische Weg, ein belastbarer Zeitplan und die Kosten. Die öffentlichen Unterlagen dokumentieren dazu weder einen Finanzansatz noch aktuelle Gegenpositionen anderer Fraktionen.
Fediverse-Anregung trifft auf fehlende Kapazität
Eine Einwohneranregung schlägt vor, städtische Informationen zusätzlich auf dezentralen, nicht kommerziellen Plattformen des Fediverse zu veröffentlichen. Genannt werden unter anderem Mastodon, Pixelfed und PeerTube.
Das Kieler Pressereferat verweist auf Datenschutz, digitale Souveränität und Wahlfreiheit als berechtigte Themen. Für zusätzliche, zuverlässig gepflegte Kanäle fehlten derzeit aber personelle Kapazitäten. Die Stadt wolle die Entwicklung und Nutzung dezentraler Plattformen weiter beobachten. Der Hauptausschuss soll die Anregung behandeln; eine abschließende Entscheidung ist damit noch nicht vorweggenommen.
Weitere Punkte und Kronshagen-Bezug
Das „Forum für Migrantinnen und Migranten“ soll künftig „Forum für Migrant*innen der Landeshauptstadt Kiel“ heißen. Laut Vorlage ist die Änderung rein sprachlich; eine inhaltliche Neuausrichtung ist nicht vorgesehen. Außerdem soll der Hauptausschuss eine neue Geschäftsordnung für die Geschäftsführung der ZTS-Grundstücksgesellschaft beschließen.
Für Kronshagen wirken die KVG- und SprottenFlotte-Zahlen konkret beziehungsweise mittelbar. Bei Krankenhaus, Seehafen und den übrigen Kieler Beteiligungen besteht höchstens ein regionaler Bezug. Die MeldeMöwe, der Forumsname und die städtische Social-Media-Strategie betreffen unmittelbar nur Kiel. Spezifische Fraktionspositionen zu den Jahresabschlüssen sind in den öffentlichen Unterlagen nicht dokumentiert.
Was nach der Sitzung zu prüfen ist
- ob der Hauptausschuss die Jahresabschlüsse unverändert bestätigt,
- welche Fassung des MeldeMöwe-Antrags beschlossen wird,
- ob neue Termine für die vollständige KVG-Leistung und die verspäteten E-Busse genannt werden,
- und ob die offenen Kosten- und Personalfragen bei App-System und Fediverse konkretisiert werden.
Primärquellen
- Öffentliche Tagesordnung des Hauptausschusses am 19. August 2026
- CDU-Antrag 0475/2026 zur MeldeMöwe
- Geänderter Beschluss des Ausschusses für Wirtschaft und Digitalisierung
- Jahresabschlussvorlage 0736/2026 der KVG
- Jahresabschlussvorlage 0712/2026 des Eigenbetriebs Beteiligungen
- Jahresabschlussvorlage 0618/2026 der KielRegion
- Jahresabschlussvorlage 0652/2026 des Städtischen Krankenhauses
- Jahresabschlussvorlage 0710/2026 des Seehafens
- Jahresabschlussvorlage 0758/2026 der Kieler Wohnungsgesellschaft
- Geschäftliche Mitteilung 0832/2026 zur Fediverse-Anregung
- KVG: Linie 34 zwischen Kroog und Kronshagen
- KielRegion: SprottenFlotte-Stationen in Kronshagen



